產險保得好 不怕大失血

推廣「保障找保險,存款找銀行」的正確保險觀念。

版主: 台灣之聲

華南產 簽單保費拚70億

文章老實人 » 週二 3月 12, 2013 11:52 am

華南產 簽單保費拚70億

【經濟日報╱記者陳怡慈/台北報導】 2013.03.12 04:39 am

華南產險去年以稅後純益5.13億元、年增率26%創金融海嘯後最佳獲利紀錄。展望今年,華南產董事長戴英祥表示,希望今年簽單保費可以成長5%以上、挑戰70億元。

產險業去年大豐收,業務、財務雙雙創下歷史新高。業務方面,整體簽單保費1198億元、年增率6.61%;整體稅後純益100.35 億元、年增率11.8%,財務成長比業務還要強勁。

華南金子公司華南產險,去年業務、財務表現均優於整體業界平均。簽單保費方面,去年65.1億元,年增率7.54%;獲利方面,去年稅後純益5.13億元,年增率26%,呈現二位數成長,每股稅後純益達2.56元。

華南產總經理凃志佶表示,公司目前有800多位員工,去年獲利不錯,年終獎金水漲船高,平均有2.5個月;今年希望同仁再接再厲,簽單保費年增率要高過經濟成長率。

他表示,希望各項業務能夠均衡發展,部分市場排名較後面的業務,例如健康險,能夠從第8名逐步往前提升;工程險、其他財產責任保險等也有改善空間。

華南產今年前二月簽單保費年增率7.57%,持續穩定成長、優於整體業界平均3.45%,戴英祥說,主因持續拓展損失率良好業務,部分損失率欠佳者,希望定價逐步回歸合理水準。

【2013/03/12 經濟日報】@ http://udn.com/

全文網址: 華南產 簽單保費拚70億 | 金融要聞 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN4/775259 ... z2NIIWS6G7
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強制汽車險 10天內理賠

文章老實人 » 週五 3月 15, 2013 5:07 pm

強制汽車險 10天內理賠
2013/03/15
【經濟日報/記者李淑慧/台北報導】
金管會昨(14)日表示,常有民眾發生交通事故,因未即時取得相關資料,而錯失強制汽車責任保險理賠或補償的請求;民眾應取得警方交通事故相關證明文件,儘早提出理賠申請。

保險局副局長陳開元表示,強制車險的申請理賠時效是兩年,只要申請文件齊全,10個工作日內就可以完成理賠。

金管會表示,發生交通事故時,應立即報警處理,警察機關獲報後,會派員現場勘察,查訪相關人證、蒐集物證,除可幫助雙方釐清責任外,另依警政署相關規定,當事人或利害關係人除當場取得當事人登記聯單外,於事故現場處理完畢7天後,可向警察機關申請核發道路交通事故現場圖、現場照片。並於事故發生30日後,申請提供「道路交通事故初步分析研判表」。

特別補償基金在補償受害人後,會向加害人代位求償。

全文網址: udn個人理財 - 保險 - 保險最前線 - 強制汽車險 10天內理賠 http://money.udn.com/wealth/storypage.j ... z2Nb7NLkLT
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申請強制車險理賠 資料需完整

文章老實人 » 週日 3月 17, 2013 2:20 pm

申請強制車險理賠 資料需完整
13:07:48
(中央社記者吳靜君台北17日電)金管會表示,民眾發生交通事故,應即時取得相關資料,避免錯失強制車險理賠或補償的請求。

金融監督管理委員會表示,民眾發生交通事故時,常因未取得相關資料,而錯失強制汽車責任險的理賠或補償的請求。

金管會表示,民眾發生事故時,應先立即報警,警察機關派員實施現場勘查,釐清雙方的責任,另外警政署的規定,當事人及利害關係人除當場取得當事人的登記聯單外,事故處理完畢的7日後,可以向警察機關申請道路交通事故現場圖、現場照片等,並在30日後可申請「道路交通事故初步分析研判表」,交通事故相關證明文件為申請強制車險保險給付或補償金的重要文件。

金管會指出,受害人若申請醫療費用時,應檢具身分證明文件、診斷證明書及醫療費用收據等相關文件;若申請死亡給付時,應另檢具請求權人身分證明文件、死亡證明書、除戶戶籍謄本等相關文件,向對方肇事車輛所投保的產物保險公司申請保險金。

金管會提醒,強制車險之理賠或補償尚不包括汽車車體之損失,如消費者對汽車車體之損失有所需求,則應適時為愛車投保汽車車體損失保險,以獲得較完整之保障。1020317

http://www.cna.com.tw/News/aFE/201303170083-1.aspx
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任意車責險 前二月增11%

文章老實人 » 週一 3月 18, 2013 9:35 am

任意車責險 前二月增11%

【經濟日報╱記者陳怡慈/台北報導】 2013.03.18 03:01 am

產險業今年前二月在任意汽車責任險與車體損失險的強勁成長帶動下,累積簽單保費205.6億元、年增率3.45%,成長力道較去年同期2.59%要強。

據產險公會統計,13類險種當中,任意汽車責任險今年前二月簽單保費38.5億元,年增率11.6%勇奪成長力道第一,其次為車體損失險,年增率也有8.4%,累積前二月簽單保費42.1億元。

任意汽車責任險方面,承作此業務的14家產險公司當中,除了蘇黎世小幅衰退1.4%,其餘13家均呈現正成長,年增率前五大分別為:華南(29.8%)、兆豐(23.8%)、美亞(23.5%)、國泰世紀(22.6%)與台壽保(17.1%)。

華南產前二月任意汽車責任險年增率將近三成,表現亮眼。該公司表示,簽單保費成長主要有兩個原因,一是去年下半年持續調升第三體傷與財損的費率,平均調幅介於8%~10%。

其次為近年民眾求償意識高漲,第三體傷平均投保金額增加,從過去平均每件死殘保額100~200萬,提高到200~300萬元,保額每增加1倍,保費約增20~30% 。

車體損失險方面,前二月整體簽單保費42.1億元,年增率8.4%,14家承作這項業務的產險公司當中,以國泰世紀成長力道最為強勁,年增率高達35.3%。

【2013/03/18 經濟日報】@ http://udn.com/

全文網址: 任意車責險 前二月增11% | 金融要聞 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN4/776716 ... z2NqpGDbhn
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住宅火險 多買未必划算

文章老實人 » 週四 3月 21, 2013 3:31 pm

住宅火險 多買未必划算
2013/03/21
【經濟日報/記者李淑慧】
很多民眾都為自己的家投保住宅火險,因為住宅火險損失率不高,今年有多家產險公司調降住宅火險保費,降幅約在8%~35%之間,平均降幅至少一成。

若以投保住宅火險保額100萬元,不加計高樓、營業加費等係數,透過保險業務員及經紀人、代理人投保,目前1年保費最低271元,最高396元。若目前保費為300元,今年保費調降一到二成,可調降30到60元,即保費支出會降到240、270元左右。

產險業已經實施費率自由化,也就是各險種的費率標準,由各公司依據過去的損失率自己決定。不過,為了維護消費的權益,金管會仍要求產險公司必須依照自身的理賠經驗與經營成本,釐定住宅火險費率,且每年必須重新檢討,並將檢討結果報給保險事業發展中心。

根據保發中心最近彙報的資料顯示,各產險公司住宅火災保險總保險費均有調降,但各產險公司考量配合銷售通路及行政作業,陸續從去年底到今年陸續實施新費率,調降比率約介於8%至35%。

金管會呼籲民眾可購買住宅火災保險,以保障住家財產安全。不過,購買住宅火災保險商品前,可先向保險公司瞭解該商品的保障內容、相關規範及保險費。例如,住宅火險不是保越多、賠越多,因為火災只會把房屋的「建物」燒掉、不會把「土地」燒掉,因而投保前要請保險公司評估一下住宅火險的保額多少,不是買愈多愈好。

另外,如果投保的房子是在高樓,或者有營業,也會被加費。

全文網址: udn個人理財 - 保險 - 保險最前線 - 住宅火險 多買未必划算 http://money.udn.com/wealth/storypage.j ... z2O9oODdfU
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產險簽單保費 年拚1,200億

文章老實人 » 週五 3月 22, 2013 11:39 am

產險簽單保費 年拚1,200億
2013-03-22 01:18 工商時報 記者張中昌/台北報導
 產險簽單保費1月進帳124.52億元,與去年同期相比,成長超過12%,產險業者認為,去年簽單保費1,198億元,創下新高,今年因天災險漲價基期效應已過,因此估計仍有約3%成長力道,全年力拚簽單保費收入應可站上1,200億元。

 根據產險公會統計,去年的簽單保費收入方面,成長率最高的三類險種,分別為天災險、健康險、任意汽車責任險,幅度各為38%、14%、11%。

 產險業者表示,今年對於車市的銷售預估會較保守,加上天災險漲價已經反應,因此整體的簽單保費收入應該不會像去年有逾6%的力道,但即使與經濟成長率同步,估計也有3%左右。

 相關人士指出,今年在任意汽車責任險方面,由於第三人體傷與財損都可能續漲價,而且業界損失率仍高,若價格回歸合理水準,保費將會有一波漲幅,對今年產險獲利可望有一定的挹注。

 至於大陸方面,國泰產險和富邦財險先前獲大陸官方核准,開始能承作交強險業務,大陸目前有21家外資產險公司,但只有少數幾家經營商業車險業務,主要原因就是一般商業車險都是隨交強險搭配售。

 大陸交強險的性質相當國內的汽機車強制險,國內產險業者經營這項業務經驗豐富,雖然未來得面臨其他外資保險公司競爭,仍具有一定優勢。

 國泰產險表示,大陸車市近年來持續成長,使得車險市場商機跟著活絡,從統計數據來看,2011年汽車銷量成長為2.45%,交強險保費收入達人民幣983億元,年增長率17%,後市還有機會向上發展。

http://money.chinatimes.com/news/news-c ... 7&cid=1212
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申請車險理賠 資料須備齊

文章老實人 » 週日 3月 24, 2013 9:54 am

申請車險理賠 資料須備齊
2013-03-24 01:42 工商時報 記者楊筱筠/台北報導

產險業者提醒,要準備好相關資料,以避免錯過車險理賠或補償。圖/本報資料照片

 若不是與有提供線上即時理賠的產險公司來往,當遇到理賠事宜時,產險業者提醒,要準備好相關資料,以避免錯過車險理賠或補償。

 產險業者指出,以強制汽車責任險為例,常有民眾因沒取得相關資料,而耽誤或錯失申請相關理賠的請求。

 產險業者指出,若民眾發生車禍,首要就必須報警,請警察機關到場勘查,釐清雙方的責任,以避免日後因為責任不清楚,申請相關理賠而被延誤。

 根據規定,車禍當事人以及利害相關人,除了必須當場取得當事人的登記聯單外,之後也必須向警察機關申請車禍現場的道路交通事故現場圖、現場照片等等。

 日後,車禍當事人也可以申請道路交通初步分析研判表等等,以上這些交通證明文件就是未來申請強制車險保險給付的相關重要文件。

 若要申請醫療給付,則必須準備好醫院開立的診斷證明書、醫療費用收據、住院收據等等相關文件,若要申請死亡給付,則要備妥死亡證明書、除戶戶籍謄本等等,以提供給予肇事車輛所投保的產險公司進行給付。

 若要申請汽車竊盜損失保險,則建議要備妥理賠申請書、警方的失竊證明書正本、汽車鑰匙、汽車註銷牌照登記申請書、汽車新領牌照登記申請書、讓渡書兩份、車主身分證影本或是公司營業執照影本,以及汽車異動證明書兩份等。

http://money.chinatimes.com/news/news-c ... 2&cid=1209
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行動理賠 用平板一次搞定

文章老實人 » 週日 3月 24, 2013 9:56 am

行動理賠 用平板一次搞定
2013-03-24 01:42 工商時報 記者楊筱筠/台北報導

產壽險雲端服務一覽

 申請保險理賠未來不用再苦苦等待!包括壽險、產險公司今年相繼推出即時線上理賠服務,用平板電腦一次搞定!

 產險推出的「行動理賠」服務,主打理賠人員不需透過紙本,直接以平板電腦接受理賠申請,客戶簽名後即完成理賠申請,提升理賠的處理效率。目前包括富邦產險等業者皆有推出。

 產險業者指出,一般產險公司理賠人員在事故現場接受理賠申請必須請客戶填寫書面資料,完成後將紙本帶回公司進行資料輸入與相關理賠審核作業,對理賠人員來說,相對增加作業時間。

 透過「行動理賠」服務,理賠人員可以直接在現場以平板電腦輸入資料,在客戶確認並簽名之後即可完成理賠申請,對客戶而言,也減少了一道填寫資料的程序,並加快了理賠給付的速度。

 此外,如果肇事責任明確且雙方對保險公司協調結果無異議,理賠人員透過「行動理賠」服務,可當場以平板電腦提供簽立和解書功能,讓「理賠服務,一次到位」。

 另一方面,事故現場相關的拍照與查證作業,理賠人員亦能直接透過平板電腦處理,將資料直接上傳至公司資料庫建檔,提高理賠的處理效率。

 除了行動理賠,富邦產險也將平板電腦運用在行動保險服務,業務人員可以即時根據客戶車籍資料直接規劃保險建議與試算。

 除了富邦產險,包括富邦人壽、國泰人壽都推出行動理賠服務,國泰人壽開辦i-pad「行動投保」,至今已受理9萬多張新契約保單,101年10月起,更新原有操作介面和待填欄位,縮短填單時間,10分鐘完成新契約受理及核保作業,為國內業界之創舉,即日起再推理賠10分鐘創新服務。

 國泰人壽除提供行動保險的服務外,也運用雲端科技整合理賠、保全、保費等,服務範圍在業界堪稱最為完整,在保單生命週期內,透過「行動保險」、「行動保費」、「行動保全」及「行動理賠」提供連續而完整的即時服務。

http://money.chinatimes.com/news/news-c ... 9&cid=1209
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傷害險護身 機車族保障加分

文章老實人 » 週二 3月 26, 2013 2:17 pm

傷害險護身 機車族保障加分
2013-03-26 01:11 工商時報 記者張中昌/台北報導
 國內不少民眾都是以機車作為代步工具,產險業者指出,如果發生交通事故時,機車騎士較汽車車主更容易發生傷亡,所以更應注重生命財產保障,呼籲機車族額外投保傷害險、第三人責任險,讓保障更完整。

 根據交通部統計,國內機車意外事故一年造成的死亡人數約為2,110人,受傷人數更高達約24.3萬人,儘管機車強制險投保率已高達9成,但強制險只保障因交通事故所造成對方的人身傷害或死亡,騎士本身死亡、殘廢或體傷時,保險公司並不負擔賠償責任。

 明台產險表示,機車族應該投保「機車駕駛人傷害保險」,當騎乘機車因閃避坑洞、天雨路滑跌倒,或碰撞路樹、電線桿或牆壁等狀況時,每一個人傷害醫療最高賠償20萬元,每一個人死亡或殘廢最高賠償200萬元,且每年保費441元。

 國泰產險也建議購買「機車第三人責任保險」,畢竟如果機車事故造成第三人傷亡或財物損失,以及對於醫療費用超過強制保險給付標準的部分、工作損失、精神慰問金及財物損毀等應賠償項目,強制險一樣不理賠。

 國泰產險認為,機車的任意險基本保費比汽車便宜,考量騎乘機車風險相對較高,除機車強制險基本保險,每年應再加保任意險。

http://money.chinatimes.com/news/news-c ... 0&cid=1212
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比效率 產險拚行動理賠

文章老實人 » 週二 3月 26, 2013 2:19 pm

比效率 產險拚行動理賠
2013-03-26 01:11 工商時報 記者張中昌/台北報導

車禍申請理賠,產險APP服務效率好。圖/本報資料照片

國內產險App主要功能

 國內愈來愈多產險業者相繼推出APP服務,且現在除保戶下載安裝後若發生車禍,可透過「定位」功能回報產險公司位置,有利接下來順利處理後續,理賠人員也可不必透過紙本,可直接以平板電腦接受理賠申請,客戶簽名後即完成理賠申請,提升處理效率。

 目前有專屬APP的產險業者,包括富邦、國泰世紀、華南、新光、新安東京等,除了最基本的訊息通知,有些還加入「出險定位通知」、「車主備忘」等功能。

 富邦產險表示,現在平板電腦普及後,已再導入「行動理賠」服務,理賠人員在事故現場,能直接透過平板電腦,核對客戶承保資料,進行理賠案受理,在客戶確認並簽名後即可快速立案,加快理賠作業。

 富邦產險也指出,安裝旗下的APP,事故發生時輸入資料後,公司就能立即收到車主的所在位置,也能加速現場理賠人員處理時效。

 至於國泰產險推出的APP軟體,特別取名「國泰行車御守」,保戶在事故發生後,開啟APP輸入車號上傳,上班期間客服人員就會立即主動聯繫,協助引導應變車禍現場狀況,並主動將過程轉知理賠人員。

 國泰產險指出,這款APP軟體也提供拍照、定位、錄音等功能,對於民眾第一時間詳細紀錄事故現場非常有利,能保障事後理賠或和解時的權益。

 若非國泰產險客戶,資料雖無法即時上傳,也不能享有客服人員主動聯繫,可是能依所引導的步驟處理車禍,避免慌張之餘,忘記相關蒐證而導致日後處理困難。

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出遊投保 旅平險不夠看

文章老實人 » 週三 3月 27, 2013 11:05 am

出遊投保 旅平險不夠看
2013-03-27 01:25 工商時報 記者彭禎伶、張中昌/台北報導

旅平險各種投保方式

 長假將至,不少國人計畫要出外或出國旅遊,保險局昨(26)日提醒消費者可事先投保旅遊平安險及旅遊不便險,同時今年元旦後旅平險費率調降17%,如5天行程投保1,000萬元保額加100萬元意外醫療,保費由1,018元降到845元。

 保險局副局長陳開元表示,國人可事先透過保險公司各種通路,如業務員、各分支機構臨櫃投保、傳真投保等,或出國時直接先在機場的保險公司櫃檯,投保旅平險及旅遊不便保險。

 金管會指出,旅平險是提供被保險人在保單有效期間內,因遭受意外傷害事故(指非由疾病引起的外來突發事故),致其身體蒙受傷害而致殘廢或死亡的保障。

 另外,為避免在國外旅遊受傷或生病就醫造成龐大醫療費用支出,國人可視需要投保傷害醫療保險或海外突發疾病醫療保險。

 出國搭乘班機因天候狀況或機件故障等因素而延誤行程,一般是4小時以上或班機取消,導致必須額外支付膳食、住宿費用、來往住宿地點的交通費、電話費,及因住宿且行李已託運,發生為緊急需要購買衣物及其他日用必需品等各項合理費用,可投保旅遊不便險。

 至於行李延誤抵達或遺失,在目的地因緊急需要而必須額外購買衣物及其他日用必需品的各項合理費用,也是旅遊不便險保障範圍。

 陳開元表示,產險業可承保旅平險及旅遊不便險,壽險公司則只有旅平險,且各家商品保障範圍不同,保戶可在投保前注意保障內容及範圍。

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產險業發股息 第一保殖利率逾8%

文章老實人 » 週一 4月 08, 2013 10:14 am

產險業發股息 第一保殖利率逾8%
2013年04月08日 上市產險業去年獲利表現不錯,股利發放也漸恢復往年水準。【林潔禎╱台北報導】上市產險業去年獲利表現不錯,包括台產(2832)、新產(2850)與第一保(2852)在去年EPS都有逾2元的水準,股利發放也漸恢復往年水準,除旺旺保(2816)不配股,台產尚未公布外,第一保、新產全數發放現金股息,現金殖利率有逾5%水準,相對誘人。
產險公會日前公布去年產險業整體簽單保費達1198億元,創下歷史新高,並估計今年可望攀上1200億元大關。去年全年產險公司整體保費收入為近10年新高,整體獲利達116億元,為近5年新高。
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殖利率多逾5%水準
以個別公司來看,第一保去年在本業穩健獲利下,去年全年稅後純益6.31億元,比前1個年度成長近5成,EPS(Earnings Per Share,每股純益)回升至2元以上達到2.08元,日前董事會也決定今年擬配發1.5元現金股息,以上周三收盤價計算,現金殖利率超過8%。
新產公布去年全年財報,全年稅後純益7.53億元,比前1年同期成長33%,EPS回升至2元以上達到2.4元,為避免股本膨脹稀釋每股獲利,這幾年以來都是以配發現金股息為主,日前董事會通過今年要配發1.2元現金股息,以上周三收盤價計算,現金殖利率超過5%。

中再保配0.7元股利
中再保今年配發0.7元股利,其中包含0.2元股票股利與0.5元現金股息,推算現金殖利率約在3.7%,另中再保也是近5年來首次發放股票股利。
台產去年全年稅後純益7.38億元,與前1個年度相去不遠,僅小幅成長5.4%,EPS也回升至2元以上為2.03元,惟今年股利政策尚未討論。
至於旺旺保去年獲利明顯回升,全年稅後純益2.58億元,比前1年倍增外,連續2年獲利,惟多年前受到力霸事件後嚴重虧損,雖近2年公司體質大幅改善,但為要彌補過去累積虧損,今年董事會仍決議不配股。

《蘋果》
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產險盈餘配發率,普遍偏低

文章老實人 » 週日 4月 14, 2013 10:39 am

《金融》產險盈餘配發率,普遍偏低
2013-04-13 13:27 時報資訊 【時報-台北電】
國內產險業者去年表現亮眼,獲利金額達100億元,但受到金管會對於發放現金股利的標準提高,導致截至目前已公布股利政策的上市產險公司,除了第一保盈餘配發率達71%,其餘皆為5成左右,其中新產配發率更達4年新低。

  產險業者表示,金管會從監管的角度出發,希望保險公司「未雨綢繆」,這樣的思維可以理解,但會希望也增加更多差異化管理標準,讓公司治理上,能尋求股東和保戶權益間的平衡。

  據瞭解,原本規定法定盈餘公積達資本額25%的保險公司,法定盈餘公積及資本公積就可做為發放現金股利的基礎。

  不過,今年2月保險局特別發出函令,限縮現金股利發放的基礎,法定盈餘公積標準拉高至資本額的100%,必須達此標準,法定盈餘公積及資本公積才可用做現金股利發放,等於降低保險業能發放現金股利的空間。

  過去上市產險公司,配發的股利換算下來,幾乎都算是高現金殖利率股,但目前已公布股利政策,僅有第一保去年每股稅後盈餘2.1元、盈餘配發率71%,算是最佳水準。

  而中再保每股稅後盈餘1.23元,但僅配發0.7元股利,盈餘配發率57%,且股利中搭配0.2元股票,是近5年來首見。

  至於新產方面,去年稅後盈餘7.53億元,以目前股本估算,每股稅後盈餘2.38元,每股配發1.2元現金股利,盈餘配發率也僅5成左右,配發數字也創下4年新低。

  產險業者認為,產險業多數資本適足率都遠超過法定標準,且沒有所謂利差損影響長期營運問題,就算發放股票股利,以台灣產險市場成熟來看,擴張股本的意義也不大,限縮現金股利發放,反而影響民眾投資意願。

  產險業者指出,現在正透過公會蒐集意見,希望能新增資本適足率的差異化管理標準,以求在保戶及股東權益間取得平衡。 (新聞來源:工商時報─記者張中昌/台北報導)

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金融股股息大紅包,希望落空

文章老實人 » 週日 4月 14, 2013 10:43 am

《金融》金融股股息大紅包,希望落空
2013-04-13 13:27 時報資訊 【時報-台北電】
金融業去年獲利創新高者眾,但在政策管制下,股東想拿到現金股利大紅包的希望要落空了。

  截至目前,已公布股利政策的26家公司中,只有前6家的現金股利殖利率逾5%,其他多在3%以下,其中,宏遠證現金股利殖利率13.35%最高,而第一保的現金股利殖利率也有8.2%,金控部分也有5家已公布,以元大金的3.81%暫領先。

  若以4月12日的收盤價來看,現金股利殖利率逾5%的有宏遠證、第一保、華票、新產、京城銀、元大期等六家,而逾3%的個股則包括元大金、中再保、安泰銀、元富證、大慶證、群益期。

  值得注意的是安泰銀,今年每股配發0.6元現金股息,現金殖利率達3.57%,已創下連續第3年配發0.6元現金股息的紀錄,安泰銀2012年獲利40.76億元,創下歷史新高,每股稅後純益2.43元。

  元大金101年獲利雖沒有100年來得佳,但是每股配0.55元現金,現金殖利率達3.81%。而合庫金與永豐金的現金股利殖利率則有2.3%以上,另外,國票金、玉山金的現金股利殖利率則分別為1.74%、1.69%。

  投資人詢問頻頻,為何去年全體銀行業大賺2,400億元再登新高、多家金控獲利也創新記錄,但現金股利發放卻沒創新高?分析師指出,主要還是受到主管機關政策方向使然。

  業者分析,金管會在金融海嘯後,因擔心銀行獲利全都配出後,無法因應重大的經濟轉變,因此改鼓勵業者多配發股票、少配現金。

  至於壽險公司若想配發現金股利則需由金管會審核通過才行。而中壽今年每股發放現金股息0.2元、股票股利1.4元,現金股利殖利率僅0.69%,是2013年第一家獲准發放現金股利的壽險公司。 (新聞來源:工商時報─記者魏喬怡/台北報導)

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傷害險 醫療限額給付

文章老實人 » 週三 4月 17, 2013 3:42 pm

傷害險 醫療限額給付
2013-04-17 01:43 工商時報 記者黃惠聆/台北報導
 旅行平安險屬於特定期間保障,保費通常比一般一年期傷害險來得高一些,雖然有些被保險人為了省保費,常以買一年期傷害險替代,但是保險公司表示,一分錢一分貨,乍看相似,其實不同,那1張保單較佳,還是視民眾需求而定。

 舉例來說,買1張壽險保障1千萬元、醫療保障100萬元的10天期旅平險,保費約1,600元;若買1張結合傷害及旅平險的一年期傷害險,保障500萬元,一年期保費只要6千元,因此,對一些常到國外出差商人或者國際旅人往往在衡量保費之後通常會選擇買一年期旅平傷害險,原因是划算!

 國泰產險表示,乍看下,民眾往往會認為二者沒有太大的差異,但實際上還是有,兩者最大的差別在於一年期傷害險的意外醫療的保障額度並不高,大部份一年期傷害險保單對於醫療給付都是「限額給付」如5萬元,或者設有自付額。

 因此,長期在國外旅遊、遊學或者洽公者,若在意醫療保障,保險業者建議民眾買長天期的旅平險,1張旅平險最高可以投保180天,產險業者表示,長期出國遊學則可以連續買2張旅平險,當然也可以買一年期傷害險,雖然大部份保障皆相同,但若需要在海外就醫時,醫療費恐不夠。

 保險業者也提醒民眾,另外要留意,意外醫療給付的條件,須在承保期開始前180天或者90天(視保單條約而定)民眾無就醫或治療的記錄,若有的話,即使投保再高額的醫療險,保險公司也是不理賠的!

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