國壽 成台北金融中心大房東

推廣「保障找保險,存款找銀行」的正確保險觀念。

版主: 台灣之聲

桃園高鐵站專區 國壽投200億建商城

文章老實人 » 週三 9月 26, 2012 9:48 am

桃園高鐵站專區 國壽投200億建商城

【聯合報╱記者曾懿晴、薛翔之/台北報導】 2012.09.26 03:26 am

國泰人壽取得桃園高鐵站產業專用區五十年開發經營權,將建置台灣第一座露天名牌購物城,預估創造至少百億觀光產值。
圖/高鐵局提供

交通部高鐵局昨天宣布,國泰人壽取得桃園高鐵站產業專用區五十年開發經營權,由唯一參與投標的國泰人壽和華泰飯店合組的團隊,以新台幣四十三億元,取得地上權五十年,預計將花約十年時間打造國際商務城,總投資金額逾兩百億元,初期將在民國一○五年底營運,預估可創造超過百億觀光產值。

桃園高鐵車站的產業專用區,位在高鐵桃園站及機場捷運A18站旁,地處桃園航空城雙蛋黃位置,也是高鐵車站沿線歷來最大規模的開發計畫,除了具有國家門戶的優勢,還結合陸空雙交通動脈。

國壽今年七月參與世貿二館的地上權標案,痛失打造台北市信義區地標的機會;這次在國際機場「要塞」扳回一城,也是今年來第二度拿下地上權標案,第一案是五月取得台中市「市八一」公有市場用地的地上權卅年。

國泰人壽需成立一家特許公司,向經濟部完成公司登記後再與高鐵局簽約,並繳交四十三億元權利金,取得五十年經營特許權,若經營狀況良好,到期後可優先與高鐵局議約延長廿年經營特許權。預定將在年底前簽約。

高鐵局指出,國泰人壽將在廿一點八八公頃產業專用區投資超過兩百億元,預期可吸引兩百五十家以上的國際知名品牌進駐。

圖/經濟日報提供

【2012/09/26 聯合報】@ http://udn.com/
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國壽桃園打造商務城 報酬率估逾5%

文章老實人 » 週三 9月 26, 2012 9:50 am

國壽桃園打造商務城 報酬率估逾5%

【經濟日報╱記者李淑慧/台北報導】 2012.09.26 03:26 am

國泰人壽昨(25)日表示,高鐵桃園站特定區產業專用區開發案報酬率遠高於投資一般商辦大樓,預計有5%以上,對於提高資金報酬率有很大的助益,也是壽險業投入公共建設的重要指標案,對提升國壽的形象有極大幫助。

先前在台北市政府主辦的世貿二館開發案中,國壽因為價格輸給南山人壽飲恨。此次高鐵工程局招標桃園站開發案,國壽極為低調,在不驚動同業之下,積極研究規劃,昨天高鐵局宣布此案時,壽險同業都嚇一大跳。

國壽今年以來積極搶進房地產市場,含太子汽車土城廠房標案44億元、南京東路店辦15億元及宏遠大樓72.56億元,累計投入金額已有132億元。若加上此案,總投資金額高達363.26億元,遙遙領先壽險同業。

國壽表示,已經籌畫兩年,包括找合作夥伴等。「桃園高鐵產專區」因位於高鐵桃園站及機場捷運線A18站出口旁,是航空城計畫的主要臍帶。

【2012/09/26 經濟日報】@ http://udn.com/
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搶地上權 國壽闢戰場

文章老實人 » 週三 9月 26, 2012 2:56 pm

新聞分析-搶地上權 國壽闢戰場
2012-09-26 01:25 工商時報 彭禎伶

高鐵桃園站產業專區開發案

 要拿高鐵桃園站的產業專區開發經營權,國泰人壽至少準備了2年,從民國99年開始要招標,卻卡在政府要求必須設醫療特區,壽險業不能參加,一直到今年9月重新招標,國壽一直在籌組團隊及規畫,最後在僅一家提出規畫下,順利取得最優申請人資格。

 國壽7月以256億元略低於南山人壽的268.8億元,輸掉了世貿二館標案,原本重金請來日本大師隈研吾設計、打算興建台北市有機體大樓新地標的國壽,這回拿下桃園站產專區,興建6.6萬多坪的國際商務城,不僅權利金僅43億元、可分50年給付,且此案未來可望成為進出台灣的新門戶,更可能是行政院、金管會「表彰」的個案。

 為何能勝出?國壽向高鐵局展現大規模土地的開發能力,先前已在台南開發1萬多坪商業區,即現今台南新光三越百貨及大億麗緻酒店;也曾興建敦南7棟商辦聚落、台中Hotel One、天母影城及百貨大樓,強調具有複合式開發能力。

 第二即是國壽因在全台投資200棟大樓,與國際知名飯店品牌、國內外百貨業者及各大房仲,建立逾30年的往來關係,具有招商能力,且美式購物商城確定由港商The Outlet經營,此外商曾在日本、韓國、大陸興建多處大型商城,再加上與華泰飯店談妥的租金收益等,國壽即滿足保險局要求的最低收益率,也降低政府對未來專區招商的疑慮。

 第三是壽險資金可長期投資,不會有短期要抽回資金、或後續開發資金短缺的問題,同時國壽也表示,過去投資不動產都是長期投資、長期持有,且興建的outlet及飯店,都能帶來工作機會及觀光人潮。

 重點是國壽這項投資要投入逾200億元,10年的開發時間,卻不是以專案投資來申請,國壽的不動產投資額度即可滿足此項投資需求。

 在台北市優質商辦、土地愈來愈少,且標售金額日益提高的情況下,國壽近來拿下台中市81的BOT案、桃園站產專區,已成功為自己的資金找到新出路。
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金管會:樂見壽險投入公建

文章老實人 » 週三 9月 26, 2012 2:58 pm

金管會:樂見壽險投入公建
2012-09-26 01:25 工商時報 記者彭禎伶/台北報導
 國泰人壽取得高鐵桃園站產專區開發案,金管會昨(25)日表示,一向鼓勵壽險資金參與國內重大公共建設,金管會今天將向行政院報告此重大投資,未來將協助壽險資金繼續投入更多公共建設案,且協助排除相關法律障礙。

 壽險公會成立的壽險資金投入公共建設平台已開始運作,先前金管會主委陳裕璋親自召開首次會議,確定由公共工程會成立平台,將中央及地方政府的各項公共工程、BOT、地上權標售案,優先放到此平台討論。

 壽險業者表示,工程會日前已邀集各地方政府及相關單位,確定未來若有地上權開發案,會優先通知壽險公會,轉知各壽險公司,但BOT案卡在促參條例規定,壽險業若得標,必須自行經營,不得轉租。

 據悉,這項障礙造成如近期台北市府信義計畫區A25的BOT案,壽險業者無法直接參與。

 工程會的意見則是,若沒有營運,就不算BOT的Operation,不符合促產條例,建議壽險公司成立特殊目的公司(SPV),結合相關如飯店、百貨等股東,得標後由此SPV繼續營運。壽險業者表示,如此一來,就必須回頭向金管會爭取,若是投入SPV,在計算資本適足率時,能否不要全額扣除,以增加壽險投資意願。
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國壽砸200億 航空城造鎮

文章老實人 » 週三 9月 26, 2012 3:01 pm

國壽砸200億 航空城造鎮
2012-09-26 01:25 工商時報 記者彭禎伶、林淑慧/台北報導
 國泰人壽以43億元權利金,拿下占地21.88公頃(約6.62萬坪)、高鐵桃園站產業專區開發經營50年地上權,此案是政院推動桃園航空城計畫的一部分。國壽表示,預計10年內投資逾200億元,進行國內最大規模的商業造鎮計畫。

 這是政府近年推動壽險資金投入國內重大公共建設的首例,另方面也確定桃園航空城計畫正式啟動,更是目前高鐵車站沿線最大的開發計劃。

 高鐵局昨(25)日宣布,「高速鐵路桃園車站特定區產業專用區開發經營案」選出國泰人壽為優先申請人,將以10年時間打造結合美式名品購物城(Outlet)、五星級飯店、商業辦公大樓的「國際商務城」。其中,第一階段預計民國105年正式營運,預計每年吸引700萬以上國內外觀光客、創造100億元觀光產值、提供2,000個以上就業機會。

 國壽將結合華泰飯店集團,籌建3萬坪的Outlet,有250間店面、引進國際知名精品;另外有1.6萬坪、320間房間的五星級旅館,與7,000多坪的商業辦公大樓,整個專區緊臨高鐵桃園站及未來將開通的機場捷運A18站。

 國壽指出,未來旅客出國時,將可在此區辦理登機手續及寄掛行李,商場地下街將與機場捷運、高鐵等連通。

 這項地上權開發案,國壽43億元的權利金可分50年給付,且每年再以公告地價5%支付租金,加上整體開發成本,預計投入資金逾200億元。國壽發言人林昭廷表示,只要國壽開始投入資金,華泰方面即會開始支付租金,投資報酬率絕對遠超過保險局要求的2.125%。

 此案也是國壽繼台中市「市81」BOT案後,再度投資政府重大開發案,兩案共投資逾250億元,創造2,300個以上就業機會,且為國壽將帶來3%以上年收益率,及未來土地使用權增值空間。

 (相關新聞見A3)
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國壽標下太子敦南金融大樓

文章老實人 » 週四 9月 27, 2012 7:57 pm

國壽標下太子敦南金融大樓
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(中央社記者田裕斌台北27日電)國泰金控旗下國泰人壽今天宣布,以新台幣91.385億元,標下太子敦南金融大樓,國壽表示,此建案建材與設備均屬上乘,且管理維護品質佳,可出租並取得穩定租金收入。

國壽表示,太子敦南金融大樓坐落於台北市精華地段,基地面積達542坪,且產權單純,為少數優質完整產權的投資標的,且鄰近信義計畫區的市區精華地點,商、辦、住機能發展佳。

國壽認為,以敦南敦北商圈辦公交易價格每坪約130至150萬元間而言,本次交易單價每坪135.5萬元,價格尚屬區域合理行情範圍內。大樓現況僅有少數樓層有租約須承受,其餘空置樓層將透過專業管理服務,以市場租金出租,可達2.125%以上的報酬率。1010927
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敦化商圈最大地主國壽 標下太子敦南大樓

文章老實人 » 週五 9月 28, 2012 9:08 am

敦化商圈最大地主國壽 標下太子敦南大樓

【聯合報╱記者蘇位榮、孫中英/台北報導】 2012.09.28 03:15 am

太子敦南大樓 國壽91.38億得標 / 涂佑任
台北地院昨天第3次拍賣台北市太子敦南大樓,僅國泰人壽投標,以91億3850萬元得標。太子敦南大樓占地542.08坪,換算每坪土地約1685.8萬元,超越今年5月富邦人壽以每坪土地1453萬買進的太平洋敦南大樓,成為敦化商圈最貴土地。

國壽昨天出手買下台北市敦化南路二段39號的太子敦南大樓,創下敦化商圈最貴的土地交易紀錄。
本報資料照片
國壽在台北市敦化南路布局,已有敦南金融大樓、銀星大樓、敦南財經大樓、台北金融中心等,此次標下太子敦南大樓後,國壽成為敦化南路商圈第一大地主。

國泰人壽副總經理林昭廷還表示,取得太子敦南大樓後,將維持出租,獲取租金收益。

林昭廷說,太子敦南大樓目前有7層樓有租約,但其餘約十層的空置樓層將透過專業管理服務,並比照市場租金出租,每坪每月租金約2400元左右。本案投資報酬率將超過2.125%,符合金管會規定。

台灣房屋智庫市場經理劉志雄分析,敦南商圈辦公室空置率低,且出租容易、租金穩定、增值潛力大,對於講求投報率的壽險公司來說,實在是優秀的投資標的。

他表示,太子敦南大樓地點絕佳,加上三拍底價誘人,原本可以吸引更多組人馬進場投標;但法院拍賣資料顯示,該大樓有某些樓層有還住戶居住使用,租約時間到2021年12月31日等缺點,影響其他投資人出手意願。

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出,在金管會規畫壽險業者投資不動產的「最低收益率」後,滿手現金的壽險業者出價相對保守,過去在價格上較勁狀況已不復見。

徐佳馨說,雖然昨天出價過程,嗅聞不到第三波量化寬鬆後,資產價值更被看好的態勢;但今天黑松微風土地也將公開標售,各界仍相當期待。

國壽標得太子敦南大樓 成為新地王 / 蘇位榮

【2012/09/27 聯合報】@ http://udn.com/
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「起家厝」情結…國壽前後買11棟敦化商辦

文章老實人 » 週五 9月 28, 2012 9:09 am

「起家厝」情結…國壽前後買11棟敦化商辦

【經濟日報╱記者 李淑慧】 2012.09.28 03:15 am

圖/經濟日報提供

國泰人壽昨(27)日大手筆買下位於台北市敦化南路上的太子敦南大樓,使得國壽旗下位在敦化南北路上的大樓增加至11棟,對此地段不動產具有「喊水會結凍」的影響力,定價權已操在國壽的手上。

從敦化南路往敦化北路,包括柯達敦南飯店、敦南商業大樓、皇家住宅大樓、台北國際大樓(A、B棟)、敦南財經大樓、大陸敦南大樓、太子敦南大樓、銀星大樓、敦南金融大樓(敦南誠品)、台北金融大樓,房東全部都是國壽。

國壽很早就開始布局敦南地區不動產,因取得成本便宜,使得這一地區的房租收益率高於其他地區,國壽內部保守的說,至少都有5%以上。

國壽鍾情於敦南一帶的不動產,很大一個原因就是國泰蔡家的「起家厝」就是在敦南誠品現址。蔡家第1代在那裡蓋了4棟小洋房,第2代的蔡辰男、國泰金董事長蔡宏圖、富邦金董事長蔡明忠等堂兄弟,都在這裡長大。後來因為1985年爆發十信事件,這棟大樓被迫拍賣,由新光人壽以25億元得標;去年新壽賣此大樓,國壽以96億元的天價搶回。

除了情感因素,敦化南北路得天獨厚的地理人文環境,也難以取代。台北市具有林蔭大道的路只有中山南路、仁愛路與敦化南北路,因為景觀好,是最好的商辦與住宅用地。

【2012/09/28 經濟日報】@ http://udn.com/
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國壽今年砸252億買商辦

文章老實人 » 週五 9月 28, 2012 9:11 am

國壽今年砸252億買商辦

【聯合報╱記者何醒邦/台北報導】 2012.09.28 03:15 am

太子敦南大樓昨天以總價91億元3850萬元成交,成為今年商辦交易金額最高的一筆。如以整棟拆掉重蓋的角度來看,土地每坪約1685.8萬,成為敦南商辦的「樓王」。

房地產業者說,儘管金管會雖對壽險業者投資不動產祭出收益率需達2.125%的規定,但壽險業者依舊搶樓不手軟。

全球資產管理公司經理王維宏表示,儘管不景氣,但商用不動產交易依然熱絡,又以國泰人壽最積極,今年接連取得太子汽車土城廠、三商美邦宏遠大樓、桃園高鐵站產專區地上權,及昨天的太子敦南大樓,合計投資金額達252億元,僅次於南山人壽以268億元取得世貿二館的地上權。

他說,太子敦南大樓除商辦用途外,還可改裝成飯店或新建豪宅,且鄰近捷運信義安和站,通車後將帶動敦南商圈的租金與售價。

台灣房屋智庫經理劉志雄指出,目前國壽和富邦集團都積極插旗敦化南北路商圈,國壽布局包括:台北金融中心大樓、新光敦南大樓(更名敦南金融大樓)、銀星大樓、敦南財經大樓、大陸敦南大樓、台北國際大樓、皇家大樓、敦南商業大樓、敦南柯達飯店大樓、國泰世華銀大樓等;富邦人壽也有太平洋敦南大樓、凌雲通商大樓部分樓層、摩天敦南大樓部分樓層。

他說,壽險業目前可運用資金超過12兆元,閒置資金約8000億元,所以對商辦大樓頻頻出手,光是近2個月,壽險購置商用不動產金額就超過260億元。

【2012/09/27 聯合報】@ http://udn.com/
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許勝發搬不搬 恐影響太子敦南點交

文章老實人 » 週五 9月 28, 2012 9:13 am

許勝發搬不搬 恐影響太子敦南點交

【經濟日報╱記者夏淑賢/台北報導】 2012.09.28 03:15 am

太子敦南大樓昨(27)日順利拍出,由於走法拍途徑,法院負責部分點交,因此長期居住在大樓頂樓的太子集團許家家長許勝發,將與買家國壽磋商租約續租,還是準備搬出,將是影響國壽買下大樓投資報酬率與點交進度的關鍵變數。

太子敦南大樓是太子集團向銀行融資擔保品,在銀行債權打入壞帳後,由最大債權銀行合庫銀向法院聲請法拍。80多歲的許勝發與家人,過去是以承租方式長住大樓頂樓。昨天大樓順利拍脫,主要債權銀行萬泰銀行樂見此結果,但因法院負責部分點交,萬泰銀也頗為關切許勝發是否會儘速搬出,方便買方處置整棟大樓,或是仍希望與買主另訂租約續住。

【2012/09/28 經濟日報】@ http://udn.com/
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台北雙子星 太極雙星得標

文章老實人 » 週一 10月 29, 2012 9:45 am

台北雙子星 太極雙星得標

【經濟日報╱記者蘇秀慧/即時報導】 2012.10.28 11:50 pm

台北市長郝龍斌28日晚間宣布,台北車站特定專用區C1、D1土地開發案評選結果,由太極雙星國際開發股份有限公司團隊獲第一順位。

台北市捷運工程局表示,未來效益估計外商直接投資至少新台幣200億元,貢獻經濟產值每年300億元以上營收,增加政府每年11億元以上稅收,增進國民所得每年約65億元,擴增營建市場至少580億元。

【2012/10/28 經濟日報】@ http://udn.com/
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史上最大聯合開發案 台北雙子星標出

文章老實人 » 週一 10月 29, 2012 9:46 am

史上最大聯合開發案 台北雙子星標出
2012/10/29

【聯合報/記者何醒邦、高詩琴/台北報導】

台北雙子星開發案,兩大樓未來將以空橋連接,成為新「國門」,圖為雙子星大樓正進行地下四層共構基礎工程。 圖/台北市捷運局提供

台北雙子星開發案,兩大樓未來將以空橋連接,成為新「國門」,圖為完工模擬圖。 圖/台北市捷運局提供

耗時近廿年、總投資金額高達七百多億元的台北雙子星C1、D1捷運聯合開發大樓案昨天決標,由上回資格不符的賀川國際捲土重來,與外商組成「太極雙星」團隊,以「市府零出資」的條件,擊退其他兩組國內廠商,成為這件國內史上最大聯合開發案的最優申請人。

雙子星大樓自二○○七年曾四度流標,昨天是第五度招標,將在年底簽約,預計一年後動工;分為C1、D1基地,合計面積約九千五百坪,預計建五十六層、七十六層的兩棟大樓,未來兩棟大樓將在空中以空橋連接,形成「國門」意象;C1最快民國一○六年完工,D1約一○七年。

台北市長郝龍斌昨天表示,此案總樓地板面積為十五萬八千坪,是一○一大樓的一點五倍,廠商總投資金額約七、八百億元,預計創造二點三萬個工作機會,也是台灣有史以來規模最大的聯合開發案,對北市西區活化別具意義。

這次共有三組人馬競標,包括由億大集團、長鴻營造與台開組成的「億大組」;以中華工程公司為主,外加日本大林組的「中工組」;私人地主與日商賀川國際、馬來西亞商怡保花園公司與谷中城公司、互助營造等組成的「太極雙星」團隊。

台北市副市長陳威仁說,評審主要分成財務、出資、營運狀況、社會公益性、承諾地主分回比例等項目;太極勝出的原因是「市府零出資」,且蓋好後,將分回五成五以上的產權給市政府等地主,國際和永續經營經驗也突出,故獲評選最高分;第二名是中工、第三名是億大。

他說,將來洲際酒店集團、晶華酒店集團董事長潘思亮也會加入經營團隊,負責飯店管理;互助營造也負責機捷的興建。

賀川國際、太極雙星董事長何岳儒說,太極雙星是日本森集團的公司成員、股東所組成,公司在日本的六本木之丘、上海的環球金融中心都有蓋摩天樓的經驗,「也絕對沒有中資」。

雙子星規畫為百貨商場、辦公室及觀光飯店,也是六鐵一客運(高鐵、台鐵、三條市區捷運線、機場捷運、國道客運)匯聚的交通樞紐,繼香港、吉隆坡及曼谷後,全世界捷運站中兼具國際機場服務功能的第四個城市及地區。
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「門型」雙子星 老台北新天際線

文章老實人 » 週一 10月 29, 2012 9:47 am

「門型」雙子星 老台北新天際線
2012/10/29
【聯合報╱記者高詩琴/台北報導】

圖/聯合報提供

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台北車站雙子星大樓昨天順利產生得標廠商,但高密度的開發也讓當地交通問題成隱憂。台北市副市長陳威仁表示,太極雙星主推大眾運輸,也是這次得標的原因之一。

雙子星大樓容積率為百分之一千一百五十,為目前大台北地區容積率最高的計畫開發建築物。

郝龍斌說,央行總裁彭淮南曾說過,「台北車站的周邊開發可以再長高一點」,相信雙子星大樓蓋起來之後,可讓彭總裁滿意。

另外,雙子星大樓以空橋連結,採「門」型設計,未來會是國家與台北市的重要門戶,且還可以實現北市西區軸線翻轉、西區更進步的目標。廠商預計C1最快民國一○六年完工,D1約一○七年。

台北車站一帶平常就車流量大,每到尖峰時刻更是容易出現塞車問題。雙子星大樓開發建物使用為百貨、辦公室與飯店,引起外界質疑交通問題是否有完善的配套措施?

陳威仁表示,交通問題非常重要,成了昨天評審會中的審查焦點。業者太極雙星在開發計畫中,主推「TOD大眾運輸」模式,受到不少委員青睞,是評選高分的原因之一。

陳威仁表示,TOD是指以公共交通為導向的開發(transit-oriented development),為的是讓公共交通使用最大化,而非汽車化的設計方式。

他說,例如業者規劃圖中,減少小客車的停車空間,增加大巴士、公車的停靠空間,用意就是鼓勵民眾多使用大眾運輸。

另外,業者也建議,國光客運可進行自體地下化,讓當地交通更順暢。

北市府捷運局聯合開發處處長林勳杰表示,目前業者的提議都很好,若未來業者說服國光客運、整合成功,可望實現大眾運輸模式的藍圖。

北市捷運局表示,雖然雙子星大樓容積率高,但雙子星大樓整合六鐵一客運,若規劃得好,高容積率不見得會影響交通。


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金管會:壽險買房 速符合標準

文章老實人 » 週一 10月 29, 2012 9:35 pm

金管會:壽險買房 速符合標準
中央社 – 2012年10月29日 下午9:02.
....(中央社記者吳靜君台北29日電)新光人壽今天以新台幣39億餘元標下台北火車站對面的亞洲廣場大樓一樓商場。中央存款保險公司表示,亞洲廣場的年租金新台幣6700多萬元,換算收益率只有約1.72%。

金管會表示,期望壽險公司盡速達到要求的標準(現為2.125%)

新光人壽今天以新台幣39億餘萬元標下台北火車站對面的亞洲廣場大樓一樓商場;商仲預估新壽未來可能與商場經營者談新租約。

委託戴德梁行標售的中央存款保險公司表示,亞洲廣場租金大約是每月新台幣 560萬元、每年租金大約是6700多萬元,帳面成本約12億元,所得利潤分配給原股東或原股東抵押股票的金融機構。

但是,依照存保的租金以及新光人壽的得標金額換算,年租金報酬率僅只有約 1.72%。依據金管會要求保險業投資用不動產最低收益率,是不得低於中華郵政股份有限公司牌告 2年期郵政定期儲金小額存款機動利率加3碼,現在門檻為2.125%。

金融監督管理委員會官員表示,對於個案不能評論,可能壽險公司後續有其他規劃,金管會會依情況審視。

官員說,雖然沒有要求壽險業買不動產要馬上達到最低投報率,壽險業是運用保戶的錢投資,必須盡速符合達到標準

亞洲廣場大樓的租金收益率,還低於2%,要等到明年 4月,才能與現有承租戶進行換約,而新光壽宣稱,未來收益率就可超過2.5%

官員表示,會深入瞭解壽險公司對於不動產的投資評估,以及整體規劃是否能達到預定的目標。如果壽險業者投資不動產的投報率,無法達到2.125%,就是違反法令規定,屆時將依案情節輕重,給予適當行政處分。1011029
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國泰金呼籲 開放壽險投資素地

文章老實人 » 週五 11月 02, 2012 4:58 pm

國泰金呼籲 開放壽險投資素地
14:51:09
(中央社記者田裕斌台北 2日電)國泰金控今天召開法人說明會,國泰金總經理李長庚呼籲,希望政府放寬壽險資金對商用不動產的投資,不但能提振經濟,也能創造工作機會。

李長庚表示,以桃園航空城為例,未來國泰金將投入超過新台幣200億元資金,創造超過6000個就業需求,以目前接觸的投資方估計,未來租金收益將超過5%。

李長庚認為,現有法令限制壽險業投資素地需在6個月內取得建照、9個月內開發,實際執行上有困難。

他強調,政策對於住宅有所限制有道理,但若壽險只能競標既有大樓,無法創造新的就業需求;一旦開放投資素地並開發為商用不動產,不但可創造就業、提振經濟,也能挹注政府可觀稅收。

此外,針對壽險業不動產增值能否列入淨值,李長庚表示,目前全世界不動產增值不納入淨值的僅剩下日本及台灣,若有適當的鑑價配套,例如將鑑定價值納入實價登錄,不然在評估壽險業價值時,台灣壽險業會矮全球一大截。1011102
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